ArtAujourdhui.Hebdo
N° 374 - du 29 janvier 2015 au 4 février 2015
Lot 11. Delahaye 135 M cabriolet Faget-Varnet - 1948. Estimation : 100 000 à 150 000 €.
Carrosseries d’antan
PARIS – On dirait des reliques tout droit sorties d’une ghost town américaine. Rouillées, poussiéreuses, les pneus à plat, elles sont le travail d’admirables décorateurs pour reconstituer une ville minière subitement riche au temps des Années folles… Pas du tout : les véhicules mis en vente à l’occasion du salon Rétromobile sont de vraies voitures ! Leur aspect tient à leur longue attente dans un garage de l’Ouest de la France, où un passionné les avait accumulées pour ouvrir, un jour, un musée… Ce jour n’est jamais venu mais les autos de M. Baillon, lorsqu’elles ont été découvertes à l’automne passé, ont suscité un engouement international. Ce n’est pas chose commune que de tomber sur une Talbot Lago T26 Grand Sport ou sur une Ferrari California ayant appartenu à Gérard Blain puis à Alain Delon. Les prix feront le grand écart, entre la touchante Citroën Type C 5 HP torpédo « Trèfle » de 1924, estimée 800 euros, jusqu’à la superstar, la Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1961, qui pourrait dépasser les 10 millions d’euros… L’occasion de se convaincre que le design automobile peut toucher au grand art.
• Vente Baillon chez Artcurial le 6 février 2015.